(1)拖车式。这种移动发电机不需要专用的机械拖动设备，车辆调动比较灵活，是一种敞开式的运输方式。由于受道路的限制，并需经地方交通管理部门的许可。因此，这种拖车式移动发电机在国内的省会级城市不宜选用。
(2)发电机组固定在汽车台架上的方式。这种安装方式需配置专用的汽车运输，机组采用集装箱式，并采取必要的消噪声的措施。对环境的污染小、便于运输、设备调动及时灵活。为此，国内外选用该形式的机组较多，但该形式机组造价比拖车式高。
(3)便携式。采用人力可搬运的机组。容量在4kW以下，由于质量的关系，一般原动机采用汽油发动机，也有极少部分采用柴油发动机。我国目前工程中选用的均为汽油发电机组，一般用于小容量的微波无人值守站。
ups电源按柴油机的转速分类，柴油机的转速分为三类：低速机(500r/min以下)、中速机(500t/min～1200r/min)、高速机(1200r/min以上)。作为电信备用电源的柴油发电机组现均选用高速机(1500r/min)
4)按启动方式分类
(1)电启动方式。电启动方式的启动电源为24V蓄电池及电池浮充与均充整流器。由该电源供柴油机的启动电动机使其旋转。24V蓄电池通常选用汽车启动电池，有极少用户也使用阀控密封铅酸蓄电池(价格较高)。机组供应商的常规配置是电启动方式。由于这种方式启动简单且附属设备少，更适于智能化管理。
(2)气启动方式。气启动方式是将储气瓶内压缩的高压空气输入汽缸内，使其通过活塞的上下运动力来使柴油机启动。储气瓶内的压缩空气是通过空气压缩机(应1+1配置)自动补充，使瓶内一直保持充满状态。这种启动方式在汽缸数量较少时，通常需转动飞轮使曲轴处于启动位置(即移过死点)。这种启动方式不适于自启动及机组的全自动化。气启动方式的柴油机的转速较低(500r/min、750r/min、1000r/min)、噪声相对小，但机组体积大、质量大、附属设备多且占地面积大。20世纪90年代，这种形式的机组在我国的电信局(站)就已不再选用，原有相关局(站)所配置的该型设备也已陆续更新为电启动机组。
ups电源按机组的自动化程度分类
(1)一般型机组。机组的启动、停机及定期的试运行维护完全依靠人工手动操作。这种操作方式延长了从市电停电到机组正常供电的时间。
(2)自启动机组。当确认市电停电后，机组自行启动空载运行，机组正常运行后，由维护人员到场操作，使机组加载运行。若机组三次启动失败，则进行人工手动操作启动。但机组的正常及紧急停机仍由人工手动操作完成。该型机组可缩短从市电停电到机组正常供电的时间，在20世纪80年代初期电信系统采用较多。
(3)全自动化机组。该型机组在确认市电停电后，自动启动、加载。因其适于无人值守及计算机的集中监控管理，为此目前我国电信系统已普遍选用。
ups电源特点是空气在汽缸内只有压缩的工作过程，空气经汽缸压缩产生高温点燃依次喷进去的燃料而产生动力。由于其压缩率高，故它的热效率高、燃油消耗低，并能使用廉价的柴油。柴油燃点比较高，因此储存的危险性比汽油小。因柴油机的启动是靠空气经汽缸压缩产生高温点燃依次喷进去的燃料而产生动力，不需要向汽油机将燃料与空气混合汽化后在汽缸内进行压缩，经电点火装置使其爆发产生动力，则故障率低。柴油机燃烧比较充分，排除废气的有害成分少，对环境污染小。但柴油机由于燃烧时汽缸内的压力高，因此对于汽缸的材质选用要求抗高温巨坚固耐用，为此势必使设备的体积加大、运行噪声和震动较大。对于机组的震动在厂家的产品设计时在相关部位已采取了减震措施(机组与公共底盘间及底盘与设备的基础间)。
3.柴油发电机装置
柴油发电机按其供电电压分为高压、低压两种。高压、低压柴油发电机装置均由发电机组、配电装置及一套控制系统组成，根据机组的电气结构设计分为智能型的全自动化机组(具有三遥的计算机通信功能)及普通型机组。根据信息产业部对电信局(站)运行维护的要求是逐步实现无人或少人值守，具备计算机的三级管理功能。为此，电信行业选用的机组均为智能型的全自动化机组(具有“三遥”的计算机通信功能)。
(1)低压柴油交流发电机。低压柴油发电机组因其价格低廉、操作简单、维护方便、故障率低等优点而深受欢迎，是我国乃至世界各国的电信行业普遍应用的设备，目前我国电信行业均选用低压发电机组。
(2)高压交流发电机。高压发电机组的定子绕组出线端电压较高，电压等级有6kV、10kV、
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